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Voyage d’Etude à LEER - Allemagne
L’équipe au départ
27 élèves du lycée Professionnel
- Technicien en Installation de Systèmes Energétiques et Climatiques
- Finition-Peinture
- Métiers du Bois
- Travaux Publics
Encadrement :
- Nadège Tréhorel, professeure d’Allemand
- David Hego, professeur Finition-Peinture
- Jean-Pierre Coupeau, professeur de Mathématiques
- Daniel Vermet, Chef de Travaux
Financement :
- OFAJ (Office Franco Allemand pour la Jeunesse) principal partenaire
- Région Bretagne
- Amicale des Anciens Elèves
- participation des familles
Jour 1 : dimanche 3 mai
Départ de Saint-Brieuc à 0h50
Voyage par l’ouest sur autoroutes et voies express passant au large de Caen, Lille, Liège, Groningen, puis virage à droite direction Breme
Arrivée à Leer : dimanche aux environs de 16h30
Hébergement à l’Auberge de Jeunesse, bâtiment d’une vieille institution luthérienne d’aide aux jeunes en difficulté existant à Leer depuis 1788. (insérer photo LeerAJ800x600.jpg)
Jour 2 : lundi 4 mai
Rendez-vous à 10h00 au lycée. Dieter et Thomas, nous accueillent devant l’entrée pavoisée aux couleurs de la France et de l’Allemagne.
Après une photo, nous pénétrons dans la salle de réception où des biscuits et des boissons ont été préparés à notre intention.
Quelques mots de bienvenue prononcés par le proviseur de BBS II. Mr Kaldasch et par ses collaborateurs, nous offrons quelques cadeaux estampillés « Bretagne » à l’équipe d’accueil.
Nous sont remis des enveloppes avec plans de Leer et sites remarquables à visiter ainsi qu’un stylo aux couleurs de BBC II.
Puis nous entamons la visite du lycée et particulièrement celle des ateliers. Le cadre offert (vue de la grève de Pelinec en Penvenan) est déjà accroché face à l’entrée de la salle des professeurs.
Le lycée est en travaux (réfection de sols et de plafonds ; des éléments amiantés y étaient présents) …
Demain, nous travaillerons dans ces ateliers où l’on nous attend de pied ferme …
Une ville de briques ...
mais pas de broc
Après-midi, visite guidée de la ville historique de Leer par le Dr Harmunt Haas.
Leer est une ville au bord de l’eau située en Frise orientale. Elle s’est construite à partir du port, commerce maritime oblige.
La particularité reste que pratiquement toutes les constructions sont en briques rouges et que les rues sont pavées. Actuellement le pavé granit est remplacé par le pavé brique rouge.
Des temps anciens, il reste encore « la maison de la balance » face à l’hôtel de ville et la « maison Samson » datant de 1643.
Leer n’a le statut de ville que depuis 1829 et compte actuellement 32 000 habitants.
Nous visitons l’hôtel de ville : hall d’accueil, salle des mariages, salle du conseil. Toutes ces pièces ont la particularité d’avoir de magnifiques boiseries et des murs et plafonds décorés.
Du haut de la tour de l’horloge, nous pouvons admirer le paysage alentour : du vert au roug et très peu de brun, quelques reflets de soleil sur une eau beige et par temps clair comme aujourd’hui, on aperçoit la région dans un rayon d’au moins 25km puisque le relief est absolument plat : on distingue parfaitement les hangars du chantier naval de Papenburg situé à plus de 15km, mais aussi une multitude d’éoliennes (plus d’une centaine …). Il faut dire que la plus importante usine de production d’éolienne d’Europe est située à 10km au nord de Leer.
Jour 3 : mardi 5 mai
CR réalisé par Nolwenn Bedel, Marie Belland, Maureen Tannou
Matin : Cours en atelier de 8h à 12h50
Menuisiers : Etude et réalisation d’un casse-tête (par groupe de 3)
Peintres : Réalisation sur panneau 1mx1m d’une figure féminine avec cheveux de feu ; d’abord, tracé des contours à l’aide d’un rétroprojecteur et début de mise en peinture. Nous avons constaté des méthodes de travail différentes, par exemple arasement du papier peint à la spatule.
TP : Réalisation du coffrage d’un xxxxx en maçonnerie (maçon est le métier le plus proche des Travaux Publics « Ouvrage d’Art »)
réalisation d’un coffrage | 
menuisiers | 
En peinture | 
plombiers-chauffagistes |
Après-midi : Visite d’une entreprise
Visite du chantier naval Meyer de Papenburg situé à une vingtaine de kilomètres au sud de Leer sur la rivière Ems.
Créé en 1795, c’est le plus grand chantier privé du monde, un bateau peut en sortir tous les 6 mois.
Le grand hangar a des dimensions colossales : 600m de long, 115m de large, 75m de haut + cale sèche de 11m, ce qui permet de construire des navires « Panmax » (392m par 24,2m de large) ou encore de plus grands bateaux tels que méthaniers, porte containeurs, paquebots (plus de 420m, 16 ponts), ferries, …
visite chantier naval | 
fabrication d’un navire |
Actuellement, 2 paquebots Disney sont en cours de construction, dont l’un sera mis à l’eau le 6 juin.
Son plus gros concurrent est le chantier de Saint Nazaire. Le ferry « Pontaven » de la compagnie bretonne BAI a été construit ici.
Ce qui est étonnant, c’est l’organisation, la démesure et … la propreté des lieux.
Et noter que ce chantier est situé à environ 35 km de la mer. Pour sortir ces géants des mers, il a fallu inventer des méthodes de mise à l’eau : par le travers, de convoyage vers la mer : conjonction de curage d’un chenal, de retenue d’eau et de grande marée, sans oublier l’ouverture de ponts à tabliers mobiles.
Nous terminons la visite après avoir remercié notre guide allemand, formidable acteur sachant marier les explications techniques avec un humour parfois décapant.
Jour 4 : mercredi 6 mai
CR fait par Sylvain Taillard
Cours en atelier le matin de 8h à 12h50
Nous sommes allés dans le lycée allemand et nous avons rencontré l’assistant social du lycée. Puis nous sommes allés dans les ateliers où nous avons continué le travail de la veille.
coffrage | 
coffrage | 
exposé sur thermique | 
commun en thermique |
menuiserie | 
menuiserie | 
menuiserie |
peintres | 
peintres | 
peintres |
Après-midi : Accro-branches
On est allé à l’ « accro branches ». C’était bien.
accrobranches : équipement | 
accrobranches : à l’aise ! | 
accrobranches : on y va |
accrobranches : vite, vite | 
accrobranches : c’est haut | 
accrobranches : tyrolienne |
Il y avait 4 parcours du plus simple au plus difficile. Mais pour faire le parcours 4 (parcours difficile), le moniteur nous a obligé à faire d’abord le n°3.
L’après-midi, encore du sport ! Du sport dans les arbres, de plus en plus haut, de plus en plus loin entre 2 appuis …
Le responsable du site explique et montre, à faible hauteur, les procédures à respecter absolument. La sécurité est essentielle dans cette activité.
Certains démarrent avec une belle assurance ; d’autres avec la peur au ventre, victimes du vertige pour la plupart. 24 élèves ont osé, plus 2 accompagnants et Dieter.
4 niveaux de circuits étaient proposés, dont le dernier dit « noir » particulièrement impressionnant. Presque tous ont réussi à vaincre leur appréhension et ont aimé cette activité ; à tel point qu’il a fallu retarder notre retour … tant qu’il restait des hommes singes dans les arbres.
Jour 5 : jeudi 7 mai 2009
CR fait par Pierre Philippe
Matinée sportive
les règles | 
but ! | 
félicitations | 
les équipes |
La matinée s’est bien déroulée. Nous avons participé à un tournoi de foot qui se déroulait dans la salle des sports du lycée.
Il y avait 5 équipes au total composées de 5 joueurs sur le terrain et de 2 remplaçants. Il y avait 2 équipes françaises et 3 équipes allemandes.
Il y avait beaucoup de convivialité entre les 2 pays car nous avions passé déjà quelques heures en leur compagnie les jours précédents.
Ce sont les allemands qui l’ont remporté.
Mais nous n’avons pas été ridicules car nos 2 équipes ont terminé 2ème et 3ème. On a même eu droit à l’hymne national de nos 2 pays pour conclure le tournoi.
Nous sommes revenus manger à l’auberge pour repartir à 14h15.
Après-midi : détente
Nous nous sommes rendus avec quelques élèves allemands à environ 20km de Leer où nous avons pratiqué un jeu dur à comprendre. Mais nous avons à peu près réussi à nous débrouiller !
un jeu de boule sur route | 
il faut prendre les virages | 
l’entente franco-allemande |
Une fois la partie terminée, nous nous sommes rendus à côté d’un vieux moulin entièrement rénové qui se situait en pleine campagne.
moulin à vent rénové | 
intérieur du moulin | 
visite au balcon |
Les organisateurs et les professeurs nous avaient préparé des grillades. C’était très sympathique de leur part.
les "cuistots" | 
les convives | 
à table |
Puis nous avons repris le chemin de retour vers l’auberge.
Les rencontres de football se sont déroulées dans le grand gymnase de l’établissement dans un excellent esprit. Seule une fille a joué avec les garçons côté français ; elles étaient trois côté allemand.
Le gymnase est séparable en trois zones par de lourds rideaux mécanisés en toile plastifiée délimitant chacune un terrain de tennis, de handball, de volley ou de basket.
Tous ces jeunes gens ont été très émus quand ont retenti les hymnes nationaux.
Jour 6 : vendredi 8 mai 2009
CR fait par Maxime Quennec
Journée à Brême
Voyage en train Leer – Bremen.
Aller : départ à 9h42, arrivée à 11h05 ;
Retour : départ Bremen à 16h54, arrivée à Leer 18h15.
départ en train | 
arrivée gare de Brême |
Train régional à 2 niveaux très confortable (peu de bruit, pas de secousses, horaires rigoureux)
Avec un guide qui nous a fait découvrir l’histoire de Brême, nous avons observé plusieurs monuments et lieux historiques comme la cathédrale, la statue de Roland.
le gardien de porcs | 
hotel de ville | 
statue de Roland |
L’après-midi, quartier libre, nous pouvions faire ce que nous voulions : visiter le reste de la ville que nous n’avions pas visité avec le guide et aussi la visite de certaines échoppes.
Brême : ville autonome
Brême est une vie de 500 000 habitants environ. Ville état comme Berlin et Hambourg, Brême est ancrée dans son autonomie depuis le moyen âge.
Nous retrouvons par exemple sur les façades de la monumentale cathédrale St Pietri de nombreuses statues et frises qui font référence à Charlemagne et à ses évêques fondateurs … Sur la place de la cathédrale, la grande statue en grès de Roland portant cuirasse et épée (le neveu de Charlemagne, celui de Roncevaux) témoigne des temps anciens ; ses genoux, portant des éperons séparés d’une coudée, étaient la référence de mesure de longueur en cas de litige lors des transactions sur le marché tout proche.
les musiciens de Brême | 
lieu de rendez-vous | 
circulation tram et vélo |
Brême n’a jamais accepté d’être soumise, même Napoléon s’y serait cassé les dents !
La mairie également très ancienne a été, comme énormément de monuments et de maisons, en partie endommagée par les bombardements de la 2nde guerre mondiale (65% de la ville ayant été détruite). Reconstruite à l’identique, les façades mêmes récentes paraissent anciennes et sales, cela est peut-être dû à la pierre employée qui est pour l’essentiel du grès.
A l’arrière de la mairie, la place accueillant le marché, a été par le passé le lieu des exécutions capitales. L’endroit où la tête de la dernière condamnée à mort a roulé (condamnation pour le meurtre d’une quinzaine d’hommes) est marqué par une petite pierre circulaire où les personnes initiées viennent cracher !
Une cave à vin s’étale dans des caves sous la place et jusque sous la cathédrale abritant tous les crus produits en Allemagne depuis le milieu du 19ème siècle … Et il est toujours possible de les déguster si l’on possède les moyens financiers suffisants.
devant une librairie | 
décor de rue | 
dans les ruelles |
A l’angle gauche de la cathédrale, une représentation en bronze montre un âne monté d’un chien, le chien d’un chat, le chat d’un coq illustrant l’un des contes que les frères Grimm avaient collectés dans la région (illustration des Musiciens de Brême).
De l’autre côté de la place, encadrant les bourses, de nombreuses ruelles très étroites sillonnent la vieille ville et sont très fréquentées par les touristes. Certaines abritent des galeries d’art ou ont été librement agencées par des artistes. Lors de l’époque nazie, cet art était dit « dégénéré » ainsi que de nombreuses autres activités commerciales ou artistiques ont alors été bannies.
Pour ceux qui veulent en savoir plus sur Brême
Jour 7 : samedi 9 mai 2009
Retour vers Saint Brieuc.
Départ de Leer à 8h00 précise.
Itinéraire inverse à celui de l’aller … direction sud à travers des champs d’éoliennes.
A Amiens, un second chauffeur nous attend.
Nous traversons la Seine sur le Pont de Normandie, puis dinons dans une cafétéria à Caen.
Nous arrivons aux « Marches de la Bretagne » quand le coup d’envoi de la finale de la coupe de France de football est donné : Guingamp-Rennes, 100% bretonne.
La radio de bord crachote les commentaires, chacun est tendu … Rennes marque : silence, moins un applaudissement. Guingamp marque à son tour, la joie revient ; Guingamp marque encore, le délire … puis suspens … Coup de sifflet final, nous arrivons rue Mansart.
Contents du séjour !
Contents d’avoir partagé une expérience avec des étrangers pas si étrangers que cela car tous somment confrontés aux mêmes problèmes : intégration dans la société, préparation à un métier.
Des différences toutefois, on ne trouve
Plus une seule lampe à incandescence : toutes sont à économie d’énergie
Pas de panneaux publicitaires déchirant l’espace
Pas un papier, pas un gobelet, pas une canette à traîner par terre
…
En bref, heureux d’avoir rencontrés des amis.
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